Grenlander Maho79 265/60R18 110H

Grenlander Maho79 — это всесезонные шины, которые используются для внедорожников и пикапов. Данная модель предназначена для водителей, которые выбирают машины с полным приводом для города, т. е. редко съезжают с асфальтированного покрытия.

Данные покрышки категории HT (High Terrain) обладают улучшенными сцепными свойствами на различных автомагистралях, и обеспечивают мягкость и плавность хода.

Шины Grenlander Maho 79 созданы для комфортного и простого управления внедорожниками. Производители сделали всё для того, чтобы получить более современный надежный продукт:

• снизили вес шин (по сравнению с предыдущим поколением);
• усилили прочность и износостойкость покрышек;
• продумали состав резины и рисунок протектора, которые обеспечивают экономию топливного расхода.

Кстати, рисунок протектора выполнен с 4-мя широкими канавками и большим количеством ламелей. Они отлично отводят воду, повышая управляемость на мокрой трассе. А для повышения точности реакции на повороты руля усилили довольно крупное центральное ребро.

Чтобы колеса отличались высокой устойчивостью к износу и обеспечивали достаточный акустический комфорт, на производстве запустили особый закрытый дизайн боковин. И это только основные преимущества Grenlander Maho 79.

Так, чтобы увеличить пятно контакта и повысить безопасность во время непогоды, на протекторном рисунке все элементы расположили очень плотно. Заодно профиль беговой части шины было решено оптимизировать. Это позволило обеспечить стабильность транспортного средства во время маневрирования. А большое число водоотводящих канавок значительно понижает риск аквапланирования.

Резюмируя, можно выделить следующие особенности покрышек Grenlander Maho79:

• акустический комфорт обеспечивается за счет особого расположения элементов на рисунке протектора и закрытого дизайна боковин;
• безопасность на любой дороге, а особенно при плохой погоде, можно гарантировать благодаря увеличенному числу ламелей и объему водоотводящих канавок;
• для лучшего сцепления, маневренности и управляемости увеличили пятно контакта и оптимизировали профиль протектора.