Nokian Tyres WR A3 245/40R19 98V XL (Уценка)
Спортивные зимние шины Nokian Tyres WR A3 с асимметричным рисунком протектора обеспечивают отличное сцепление при активном вождении. Специальная конструкция внутренней плечевой зоны улучшает удаление воды и слякоти. В зимней шине Nokian Tyres WR A3 используется инновационная криогенная смесь из канолы, представляющую собой новую комбинацию резины, кремния и масла канолы. Благодаря этой инновации оптимизируется зимнее сцепление, сцепление на влажной дороге и износостойкость при различных температурах. Высокое концентрация кремния способствует низкому сопротивлению качению, снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов в атмосферу. Скошенный, зигзагообразный передний край блока протектора, получивший название Slush Blower, повышает сцепление на влажной дороге и на льду, а также способствует эффективному удалению воды и слякоти из канавок протектора. В соответствии с новой технологией Cool Touch нарезка канавок не нарушает край блока протектора, что обеспечивает отличное сцепление и поддерживает жесткость протектора. Кроме того, технология Cool Touch снижает трение и тепловыделение, которое возникает в процессе движения канавки.
Также в зимней шине Nokian Tyres WR A3 используется технология поглощения шумов Silent Sidewall Technology. Специальные области на боковой стенке шины поглощают шум и вибрацию от поверхности дороги, идущую через протектор шины. Демпфирование шума делает вождение более приятным. В нижней части многослойной структуры протектора используется специальный нанослой Nanobase, который призван улучшать управляемость, а также обеспечивать лучший контроль за движением в поворотах или при смене полосы движения.
Следует отметить и такую конструкцию, как Silent Groove Design, представляющую собой круглые канавки по бокам продольных ребер на манер рисунка на мяче для гольфа. Они способствую лучшему охлаждению и уменьшению сопротивления. Кроме того, эта технология делает шину Nokian Tyres WR A3 более износостойкой, а также снижает уровень шума. Полированные канавки эффективнее удаляют слякоть и воду. Кроме того, для лучшего отвода боковые канавки открыты в стороны.
Конструкция 3D Lock Sipe (3D ламелирование) закрывает блоки внешней плечевой зоны при контакте с дорогой, что препятствует лишнему движению канавки. В результате даже в тяжелых дорожных условиях улучшается износостойкость и минимизируется шанс разрыва шины.
Модель | Модификация | Год |
RL | 3.5i KB1 | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
TL | 3.7i UA8/9 | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 |
TSX | 3.5i CU2 | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 |
RLX | 3.5i | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
RLX | 3.5i SH-AWD | 2014, 2015, 2016, 2017 |
RLX | 3.5i Facelift | 2018, 2019 |
RLX | 3.5i SH-AWD Facelift | 2018, 2019 |
TLX | 2.4i CR | 2014, 2015, 2016, 2017 |
TLX | 3.5i CR | 2014, 2015, 2016, 2017 |
TLX | 3.5i CR Facelift | 2018, 2019 |
TLX-L | 2.4i | 2018, 2019 |
-
Ширина:
-
Высота:
-
Диаметр:
-
Сезон:
-
Шипы:
-
Индекс Нагрузки:98 (до 750 кг)
-
Индекс Скорости:V (до 240 км/ч)
-
RunFlat:Нет
-
Уценка: